一般情况下，载具上都会被驾驶人气息笼罩，现在是黑瞎子坐在驾驶位，他的气息混合着他背后那只鬼物的阴气正将车包裹的严严实实。
车外，四团阴冷的蓝灰色光团正不断有星星点点的光芒挥发在空中，又继续凝聚。
它们并没有正常光团那样凝聚，分散又飘逸，并且隐隐勾连着，弥散在一大片区域里，同时压制着张启灵的灵识感知，让他的感知范围只能局限于方圆二十米不到。
张墨羽对张启灵的教育到底还是出了点小疏漏。
因为现在天下太平，没有什么战事，冤魂厉鬼之类的东西自然也就少了；许多以前未曾踏足探寻的深山老林，现在也时常有人进出，精怪们也很少现世。
所以张墨羽一时也没想过，张启灵会这么快就跟那些鬼魅手段正面对上。
那些有关鬼物精怪的知识和应对方法，自然全部都被他压后，先教了可能会用到的医药巫毒和身手暗器。
张启灵和黑瞎子都是下墓的老手了，对付墓里的邪祟都有各自的手段，但那些手段也只是针对僵尸和傀这一类空有力量，没多少灵智的东西。
而对付这种能在地上面到处晃悠，有脑子会思考，还会使些小手段骗人感知，混淆视听的鬼就有点难办了。
毕竟这种鬼会躲会跑会骗人，你很难拿着麒麟血给它来一个贴脸开大。
哪怕是泼黑狗血之类的范围攻击，除了张启灵开了灵识能看见它们的真身，其余人想泼中它们都很难。
甚至因为没有形体的便利，缺乏控制手段，要是没有提前布置相应的手段，到时候这些鬼物往山体地面里面一钻，他们都没办法把这些东西困住！
说真话，要是拿这种鬼有办法的话，黑瞎子也不至于背着个红衣厉鬼的炸弹到处乱跑，一直在生死线上来回蹦迪了。
虽然张启灵暂时拿外面这几个东西没办法，但有他在，那几个鬼物也不敢强行开车门冲进来对普通人下手。
为今之计，他们应当先走为妙。
黑瞎子试了好几次，就是没办法重新启动车辆，不耐烦的啧了一声。
“换位置，我来。”
张启灵话音刚落就开始动作，用缩骨术灵活的调整身形，从车窗和驾驶座上方的空隙挤了过去，在他有所动作的同时，黑瞎子也默契的起身，从主驾驶和副驾驶之间十分顺溜的“滑”到了后座，然后同时坐定。
两人的位置交换十分丝滑，带着一股让强迫症患者心情愉悦的美感……
当然了，这得忽略一点张启灵“爬过来”时的不协调扭曲感，还有黑瞎子“滑过去”时像蛇一样的惊悚感。
反正此时，看到这一幕的，无论是车里的人还是车外的鬼，都不约而同的有点心里发怵的感觉。
车里的几人，或多或少都见识过或者听说过缩骨术这种东西，片刻的诡异感过后就平静下来，而外面的几个鬼就不一样了。
他们在死之前都是普通人，死之后除了自己变成鬼，也没遇见过什么不科学的东西或者人。
现在突然看到了张启灵和黑瞎子两个，超出他们以往认知的“人”，都不由得心中犯嘀咕，琢磨起他们这次是不是碰到什么硬茬子了？
或者干脆说他们是碰到同行……同类了？
带头的那个男鬼目光诡异的和面无表情看过来的张启灵对视上。
看见这人长得这么好看，皮肤白的和他队伍里那个女鬼妹子有的一拼。
木着一张脸，眼里一点情绪波动都没有，透着十成十的冷漠，简直比鬼还像鬼！
带头的男鬼心中越发觉得自己这是碰上同类了。
虽然说这个同类有点奇怪，让他有种站在暗潮汹涌的滚烫岩浆旁边，随时都有可能被岩浆吞噬融化，或者烘干到自燃，烧成灰的错觉……
快速的思考了一下，结合了自己生前读过的各种玄幻小说，最终男鬼把这种强烈的危机感，归结了于眼前这只鬼可能是被烧死的，而且非常强大，可以毫无压力的轻松完虐他的那种。
又仔细打量了一眼不像好人，同样皮肤也带着点病态的苍白，身上阴气缭绕的黑瞎子。
还没等他在心中猜测这个同类是怎么死的，就猝不及防的突然发现了对方背上竟然还有一个没有现形，一直收敛着气息的红衣厉鬼！
穿着大红嫁衣，正双眼空洞地流着血的背后灵若有所察，僵硬而又缓慢地抬起头，对着车窗外的男鬼狰狞一笑。
带头的男鬼瞳孔剧震，只感觉自己已经不存在的心脏都提起来了。
他先前还没仔细打量，光看着这辆车阴气萦绕，像是一车人都命不久矣，就冲过来想抢人当替身了。
这鬼地方平时别说人了，周围方圆百里，除了他们几个连个鬼都没有！
为了提高成功率，谨慎起见，他们还特地开了刚研究出来的大招，合力召唤阴雨外加鬼打墙，把这辆车后面的三辆给隔开了。
结果现在再看，好家伙！这波是三带三啊！
三只厉鬼带了三个替身……
这哪里是踢到铁板了啊？
这特么的是二十四k纯钛合金钢板啊！
带头的男鬼咕咚的咽了口唾沫，默默退后了一步，同时给自己的三个同伴疯狂打眼色。
风紧！扯呼！
张启灵不知道他心里的小九九，给了窗外那只鬼一个警告的眼神之后，就点火启动车辆。
一发入魂，车子在张启灵手中一下就启动成功了，简直和刚刚在黑瞎子手中的判若两车。
黑瞎子撇了撇嘴，虽然知道刚刚可能是鬼气太重影响了车子启动，但这么一对比下来，就显得他黑爷很拉啊！
车子启动后，张启灵手上的动作短暂停顿，用两秒钟的时间思考了一下……该怎么开车的来着？
因为没有正经学过驾驶，平时距离短就走着去，距离长就让黑瞎子开车，别人雇佣他就坐别人的车队。
张启灵还真很少有机会自己开车，连关注驾驶座的次数都屈指可数。